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Une GSX-R doit-elle être bleue et blanche ?
Certains puristes vous le diront : au même titre qu’une Ferrari doit être rouge, qu’une Alpine A110 Berlinette doit être bleue métallisée ou qu’une Renault 8 Gordini doit être bleue de France, une Suzuki GSX-R doit-elle être, historiquement parlant, bleue et blanche !
C’est sur cette question un peu superficielle, donc totalement indispensable, que nous allons décortiquer les différentes variantes de couleurs que nos belles ont adoptées durant plus de 20 ans...
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voeux 2010
Bonne année à vous tous et à vous toutes !
Comme on dit souvent, que le meilleur de 2009 soit le pire de 2010!!!
Que cette année soit riche en balades et en roulages et pauvre en... gamelles ^^
Usez vos slides, vos cales pieds mais pas vos casques !

Que nous soyons tous les jours plus nombreux lors des rencontres et de LA rencontre de l'année, le GSXR DAY :-)

@ bientôt sur les routes, les circuits et autour d'un bon repas ou même d'un simple café

V à tous
Le staff
Edito
ZE rassemblement de VOS GSXR créé par 4 furieux atteints par les défauts typiques de tout motard qui se respecte : la grande gueule et la mauvaise foi…
 
Mais plus sérieusement… c’est quoi votre truc ? Une journée lancée sur la fabuleuse idée suivante « Gillou que de la gueule de rassembler le plus de fans possible ! » [Elisa-hiver 2006]. Et voilà comment Gilles, Jean-Louis, Elisa et Audrey se sont retrouvés à organiser ce rassemblement depuis 4 ans maintenant… Heureusement, des bénévoles piqués par la même passion se sont joints à nous pour nous aider dans notre quête...
 
Mais ils ne sont pas les seuls à croire en ce concept… dès la deuxième édition en 2007, Freddy et Kenny Foray se sont joints à nous. L’édition suivante, Emeric Jonchière(!), Guillaume Dietrich (!), Damien Saulnier (!!) et Dominique Méliand (!!!!!!) nous ont apporté leur soutien.
 
En 2009 Cédric Tangre et toute l’école du Junior Team Suzuki LMS se sont rajoutés. Pour compléter le tableau, rajoutez Bike Metal Concept et une association qui nous tient beaucoup à cœur, créée par un ami : Revamoto. Sans oublier de citer Bridgestone, l’ASM ACO IDF, Yves d’air huile qui nous propose ses bientôt célèbres moteurs découpés…
 
Mais n’oublions pas le plus important, ceux sans qui la journée ne se ferait pas… VOUS !!! c’est vos GSXR qui sont le centre d’attention. Nous voulons que VOS motos deviennent incontournables le temps d’une journée. Nous avons une moto mythique qui existe depuis 1985 et surnommée dès sa sortie comme « la tueuse de permis » (ça… pas de doute), c’est quand même quelque chose ! 8 cylindrées possibles dans le monde depuis sa création… une moto réputée pour la robustesse de son moteur (Grand Chef nous le prouve depuis assez longtemps…).
 
 
Que dire d’autre ? Rien, il faut se bouger. Il faut que chaque année vous veniez plus nombreux pour que l’année suivante on puisse vous proposer encore plus fort… C’est grâce à vous que nous en sommes là mais ça ne doit être que le début de notre collaboration…
 
On compte sur vous et on vous dit à très bientôt ^^
 
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